3月25日晚间，据港交所职权涌现：3月22日，阿里巴巴附属公司淘宝中国控股有限公司完成出售所执的小鹏汽车3300万份ADS（代表6600万股A类庸碌股），执股比例从9.23%降至4.94%。

　　有公开良友自大，淘宝中国这次减执小鹏汽车，套现约3.1亿好意思元(约合22.6亿元东谈主民币)。

　　针对这次往复步履，小鹏汽车方面给出复兴称：这主如果阿里巴巴自身计谋退换，阿里在全面减轻其非电商中枢关连业务，并非仅小鹏汽车一家，还包括了减执B站等公司。自昨年12月减执以来，阿里对小鹏的执股比例镌汰。

受访人士认为，OPEC+持续减产主要是为了对冲未来原油需求端走弱的预期。美欧宏观经济先行指标LEI连续14个月回落，衰退预期在增强；同时，高通胀、强就业情形下，美联储维持高利率，对经济增长的挤压在持续。但是，OPEC+持续减产并不能完全对冲需求走弱的影响，对油价的刺激力度和持续时间边际减弱。

　　小鹏汽车暗意，小鹏和阿里会陆续在研发、营销服体系方面伸开联接，阿里和阿里云仍然是小鹏汽车最雄壮的计谋联接伙伴之一。

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　　小鹏汽车方面还暗意，公司2023年Q4现款储备大幅加多、现款流投入正轮回，中枢规画数据向好。本次阿里的看成对小鹏汽车自身业务影响不大。

　　二级阛阓方面，3月25日，小鹏汽车-W（09868.HK）以33.80港元/股收盘，收跌2.17%。

　　3月25日好意思股盘前，罢了记者发稿，小鹏汽车（XPEV）微涨0.12%，但上一往复日（3月22日）收跌7.79%。

　　在3月22日淘宝中国出售小鹏汽车股份之前，还是有好意思妙资金进场作念空港股小鹏汽车：3月21日单日，沽空金额较上一往复日加多4.43亿港元。

　　港交所3月25日涌现数据自大，罢了收盘，小鹏汽车-W沽空金额为2.26亿港元，较上一往复日着落14.87%，较最近30个往复日均值上涨23.95%；沽空比率为39.05%，较近30个往复日沽空比率均值的偏离幅度达51.01%。

　　就在上周，小鹏汽车公布了罢了2023年12月31日止的第四季度财务数据。

　　小鹏汽车2023年第四季度竣事总收入130.5亿元，同比增长154%，环比增长53%。2023年第四季度，小鹏汽车总托付量60158辆，同比增长171%，环比增长50%。

　　小鹏汽车董事及首席实行官何小鹏暗意，小鹏汽车行将开启将来3年推出跳动10款全新车型的人人具周期。公司将顽强地引颈高阶自动驾驶的技巧平权，遮蔽最主流的民众阛阓客户，况且走向全球阛阓，约束扩大公司的界限效应、技巧上风，加快技巧生意化。

　　财报数据自大，2023年第四季度，小鹏汽车的毛利率达到6.2%，环比擢升8.9个百分点。罢了2023年12月31日，小鹏汽车现款及现款等价物、受抑止现款、短期投资及依期入款为457亿元，较2023年第三季度净增92.2亿元。

　　在财报电话会上，何小鹏显现，2023年下半年，小鹏汽车的正向目田现款流跳动60亿元，初次竣事全年规画性现款流转正。

　　2024年小鹏汽车将陆续坚执界限优先，通过技巧和供应链降本改善毛利率。预测2024年第一季度，小鹏汽车预期汽车托付量在21000至22500辆之间，同比增长约15.2%至23.4%；总收入将达到58亿元至62亿元，同比增长约43.8%至53.7%。

　　值得一提的是，本次减执方阿里巴巴，在近期也证明了减执B站的音书。

　　阿里关连东谈主士对此复兴称：“这次出售主要基于阿里自身的老本惩处经营体球网足球比分旧板，不会影响两边业务上的联接。阿里旗下关连业务会陆续加强与哔哩哔哩在各领域的联接。”

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